Dzięki wysoko poprowadzonej linii dachu uzyskano wyjątkowo przestronne,
wygodne i funkcjonalne wnętrze. Nawet osoby o ponad przeciętnym
wzroście nie będą narzekać na brak miejsca. Dla Suzuki model SX4 sedan
jest wyznacznikiem podróży w komfortowych warunkach.Doskonałe
prowadzenie samochodu zapewniają m.in.: bardzo sztywne nadwozie oraz
zawieszenie i układ jezdny, przejęte z modelu SX4 hatchback.Połączenie osiągów, stylu i komfortuSX4
Sedan zapewnia pasażerom wysoki poziom komfortu, oferując wyjątkowo
przestronne wnętrze, uzyskane dzięki typowej dla Suzuki wysokiej linii
dachu. Ta cecha to wyróżnik samochodów Suzuki.
SX4 Sedan proponuje
nie tylko komfort, ale także doskonałą precyzję prowadzenia,
odziedzi3czoną po SX4 hatchback, który z kolei był wzorowany na
nagradzanym modelu Swift.
Podobnie jak w innych samochodach
Suzuki, w SX4 Sedan łatwo odnaleźć filozofię projektowania “Way of
life!”. Inżynierowie wykorzystali przy tym modelu tu całą swoja wiedzę
i doświadczenie japońskich specjalistów w dziedzinie projektowania
samochodów kompaktowych. Samochód będzie sprawiał radość z użytkowania
i posiadania. SX4 Sedan produkowany jest w Japonii.Dynamiczna sylwetka * Rewolucyjny design różny od tradycyjnych limuzyn.
* Elegancki wygląd zewnętrzny, komfortowe wnętrze.
* Dynamiczna linia nadwozia, precyzyjne i stabilne prowadzenie.Sylwetka
SX4 sedan jest elegancka i dynamiczna. Projektanci Suzuki, chcąc
uniknąć wad i małej wysokości wielu limuzyn, podjęli wyzwanie
stworzenia przełomowego projektu.
Nagradzana w przypadku Swifta,
nowa koncepcja projektancka Suzuki, która była dostosowana do
najnowszych trendów europejskich, została również zastosowana w
przypadku SX4 Sedan. Bryła nadwozia, szeroki rozstaw kół i duże obręcze
podkreślają pewność prowadzenia, oraz sugerują wizerunek samochodu dla
aktywnych.Eleganckie wykończenie wnętrza * Stonowane, szare wnętrze tworzy atmosferę luksusu.
* Ergonomiczna pozycja kierowcy zwiększa przyjemność prowadzenia.
* System audio z ośmioma głośnikami i oświetlenie pierścieniowe.Ambicją
projektantów Suzuki było stworzenie stylowego, eleganckiego i
funkcjonalnego wnętrza. Różne odcienie szarości i wysokiej jakości
materiałów obiciowych wzbudzają poczucie luksusu. Są przyjemne zarówno
w wyglądzie, jak i w dotyku. Zaokrąglona deska rozdzielcza współgra z
wysoką liną dachu tak, aby wzmóc poczucie przestronności. Zegary i
przełączniki są rozmieszczone ergonomicznie Dlatego samochód obsługuje
się łatwo i wygodnie. System audio został wyposażony w możliwość
podświetlenia nocnego i nie razi kierowcy w oczy. System automatycznej
klimatyzacji, w wyżej wyposażonych modelach, ma podświetlenie wokół
pokręteł, co ułatwić ich obsługę podczas jazdy w nocy.Stylowe i przestronne wnętrze czyli “wyprostowany komfort” * Wygodne miejsca siedzące, wysokie wnętrze, stylowy design.
* Łatwość zajmowania miejsc, komfort i dobra widoczność.
* Odpowiednie ukształtowanie drzwi oraz odpowiednia pozycja w
samochodzie ułatwiają wsiadanie i wysiadanie tak ważne w przypadku
limuzyny.Suzuki SX4 Sedan wykorzystuje wysoką linię dachu,
która jest jednym z jego kluczowych atutów. Po wielu próbach znaleziono
równowagę pomiędzy komfortowym wnętrzem dającym możliwie najwięcej
miejsca, a elegancką sylwetką. Wysokość całkowita auta to 1545 mm. Taka
wysokość nadwozia zapewnia odpowiedni poziom komfortu dla pasażerów,
podróżujących w pozycji wyprostowanej, a przy tym doskonałą widoczność.
Łatwe wsiadanie i wysiadanie z samochodu zapewniają wysokie odpowiednio
wykrojone drzwi.Tylne fotele są umieszczone wyżej od przednich,
co zapewnia pasażerom szerokie pole widzenia. Taka różnica w wysokości
siedzisk ułatwia komunikację pomiędzy pasażerami przednich i tylnych
siedzeń.Pewne prowadzenie i sportowe osiągi * Płynna jazda i komfort nawet podczas długich podróży
* Sztywne nadwozie pozwala na idealną pracę zawieszenia
* Silnik benzynowy 1.6 litra z systemem VVT doskonale dostarcza mocSuzuki
Swift zdobył wiele nagród za znakomite prowadzenie, bardzo precyzyjne i
wybaczające kierowcy drobne błędy. SX4 hatchback odziedziczył te cechy.
Dodano do nich jeszcze większą stabilność. Z kolei SX4 Sedan otrzymał
dodatkowo doskonałą dynamikę jazdy wraz z komfortem właściwym dla
limuzyny.
SX4 Sedan z wersji hatchback przejął sztywne nadwozie i
odpowiednio zestrojone zawieszenie. Kolumny McPherson’a i tylna skrętna
belka zawieszenia, 15 calowe koła i opony, 1500 mm rozstawu kół z
przodu, 1495 mm rozstaw kół tylnich zapewniają doskonałą równowagę
pomiędzy komfortem jazdy i poczuciem stabilności. Układ hamulcowy
wyposażony we wspomaganie i wentylowane przednie tarcze hamulcowe
pozwala zatrzymać auto skutecznie w bezpiecznej odległości od
przeszkody.
Ekonomiczny silnik benzynowy 1.6 litra VVT dostarcza
dużej mocy i momentu w całym zakresie obrotów. Elektronicznie sterowany
zespół przepustnicy zapewnia dużą czułość i dobrą dynamikę. SX4 Sedan
będzie dostępny zarówno z mechaniczną, 5-biegową skrzynią o
charakterystyce sportowej, jak i wygodną 4-biegową przekładnią
automatyczną. Zawieszenie, hamulce i przełożenia skrzyni biegów są
dostosowane do specyfiki europejskich dróg.Liczne systemy bezpieczeństwa * Nadwozie zaprojektowane z uwzględnieniem wymagań bezpieczeństwa biernego.
* Przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne.
* ABS z EBD (Elektroniczny system dystrybucji siły hamowania).
* Dostępne ESP® (Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy).Konstrukcja
nadwozia odznacza się sztywną i bezpieczną strukturą dzięki wzmocnionym
elementom kabiny pasażerskiej. Z przodu i z tyłu pojazdu zaprojektowano
strefy pochłaniające energię uderzenia. Przed skutkami zderzeń bocznych
chronią tylne i przednie belkowe wzmocnienia drzwi.
Niezależnie od wersji 6 poduszek powietrznych (przednie boczne i kurtynowe) chronią kierowcę i pasażerów.
Trzypunktowe
pasy bezpieczeństwa ELR (pasy dla pasażerów przednich siedzeń
wyposażone w napinacze i ograniczniki siły) należą do zestawu
standardowego we wszystkich wersjach wyposażeniowych.
Wyposażenie
zwiększające aktywne i bierne bezpieczeństwo zawiera system ABS z EBD.
System ABS może być uzupełniony dodatkowo o ESP® (System stabilizacji
toru jazdy).
Niebezpieczeństwo kradzieży samochodu niweluje seryjny immobiliser.

Zrodlo informacji: Mototarget

Suzuki Splash to zupełnie nowe i świeże spojrzenie na projektowanie
małych samochodów osobowych. Dzięki temu modelowi Suzuki Motor
Corporation (SMC) chce zwiększyć udział rynkowy marki na stale
rozwijającym się europejskim rynku. Nowe auto łączy w sobie sportowych
charakter modelu Swift z ogromnym doświadczeniem konstruktorów Suzuki
zdobytym na rynku japońskim jako wieloletni lider w projektowaniu
małych samochodów. Splash nie jest następcą ani kontynuatorem innych
modeli marki. Stanowi zupełnie nową koncepcję samochodu, która ma stać
się odpowiedzią na potrzeby bardzo wymagających europejskich klientów
pod względem przestronności, kompaktowości, nowoczesnego wzornictwa,
aerodynamiki, jakości, zwrotności, osiągów i przyjazności środowisku
naturalnemu. Również pod względem bezpieczeństwa nowy model spełni
oczekiwania klientów oferując 6 poduszek powietrznych oraz system
ESP®*. Sylwetka samochodu wygląda świeżo, energicznie, młodzieńczo
budząc wspaniałe emocje, w ten sposób dobitnie podkreślając aspiracje
związane z jego nazwą - Splash. W ogólnej strategii Suzuki zakładającej
stały rozwój, Splash stanowi czwarty zupełnie nowy model zaprezentowany
przez ostatnie trzy lata, po premierach modeli Swift, Grand Vitara i
SX4 które urzeczywistniają filozofię marki zawartą w haśle: Way of life.Splash
pośród innych samochodów z tego segmentu przekonuje do siebie
relatywnie wysokim nadwoziem (1.6 metra), bazując na nadwoziu modelu
Swift. Wymiary samochodu czyli długość 3.7 metra i szerokość 1.7 metra
zapewniają, że kabina jest dostatecznie wysoka i przestronna,
jednocześnie oferując wygodę podróżowania wszystkim pasażerom. Wnętrze
zostało zaprojektowane tak, że dorośli na wszystkich miejscach będą
mieli wystarczająco miejsca na nogi.Światowa premiera tego
modelu odbędzie się we wrześniu na Salonie we Frankfurcie. Sprzedaż
natomiast rozpocznie się na wiosnę 2008 roku. Splash będzie dostępny w
dwoma silnikami benzynowymi: -1.0l, trzycylindrowy, 12V, o mocy 48 kW (65 KM)
- 1.2l, czterocylindrowy, 16V, o mocy 63kW (86 KM)Obie
te jednostki napędowe w pełnym zakresie obrotów zapewniają doskonałe
osiągi i prowadzenie będąc jednocześnie oszczędne i przyjazne
środowisku. Klienci przywiązani do wysokoprężnych jednostek
napędowych będą mogli wybrać sprawdzony silnik 1.3 l z systemem
common-rail, 16V, wyposażony w filtr cząstek stałych. Silnik ten osiąga
maksymalną moc 55kW (75 KM). Gdy coraz większego znaczenia
nabierają wszelkie kwestie związane z dbałością o środowisko naturalne,
Suzuki w nowym modelu zastosowało jednostki napędowe, które spełniają
rygorystyczne normy emisji spalin. Wszystkie trzy silniki w połączeniu
z piecioprzełożeniową skrzynią biegów charakteryzują się emisją CO2 od
120g/km do 140g/km. Silniki benzynowe zostały zaprojektowane przez
Suzuki Motor Corporation jako jednostki nowej generacji, natomiast
silnik wysokoprężny będzie produkowany w zakładach Suzuki na licencji
udzielonej przez Fiat Group Automobiles.Roczny plan sprzedaży
modelu Splash w Europie ustalony został na poziomie 60.000 sztuk. Ten
zupełnie nowy samochód zaprojektowany przez SMC produkowany będzie w
fabryce Magyar Suzuki Corporation (MSC) na Węgrzech, która obecnie
wytwarza takie model jak Swift, SX4 i Ignis. Suzuki zwiększy liczbę aut
produkowanych w MSC z 164.000 (wynik z 2006) do poziomu 300.000 sztuk w
2008 roku.

Zrodlo informacji: Mototarget

Już niebawem z taśm produkcyjnych węgierskiej montowni Suzuki zjedzie
nowy model auta kompaktowego, typu crossover. Nowe auto powstaje dzięki
współpracy z Fiatem. Porozumienie w tej sprawie oba koncerny podpisały
już w kwietniu 2003 roku.

Nowe Suzuki SX4 będzie miało światową premierę w marcu 2006
roku, w czasie genewskich targów motoryzacyjnych, a przygotowania linii
montażowej rozpoczną się już w grudniu tego roku. SX4 będzie zasilane
trzema silnikami. Dwoma benzynowymi i jednym dieslem. Najsłabsza
jednostka benzynowa będzie posiadała pojemność 1.4 litra i moc 99 KM,
mocniejsza - 1.5 litrowa, będzie miała moc 107 KM. Jednostka
wysokoprężna będzie dysponować pojemnością 1.9 litra , mocą 120 KM i
będzie współpracować z 6-biegową, ręczną skrzynią biegów. Wyposażona
będzie również w filtr cząstek stałych.

Suzuki SX4 będzie dostępne w dwóch wariantach wyposażenia “Urban
Line” i “Outdoor Line”-z bardziej terenowymi atrybutami designu
nadwozia. Ponadto wersja “Outdoor Line” będzie seryjnie wyposażona w
system przekazywania napędu 4×4, o trzech możliwościach ustawień.
Kierowca, za pomocą przełącznika, będzie mógł wybrać napę na jedną oś -
2WD, włączyć automatyczne przełączanie napędu na obie osie - Auto 4WD,
lub w sytuacji ekstremalnej, zablokować mechanizm różnicowy tylnej osi
- 4WD Lock. Suzuki stanie się więc pierwszym autem w segmencie, który
będzie posiadał silnik wysokoprężny z 6-biegową skrzynią i napędem
przekazywanym na obie osie.
Na
wyposażeniu seryjnym wszystkich modeli będzie, między innymi, układ ABS
z elektronicznym rozdziałem siły hamowania - EBD, dwie poduszki
powietrzne, wspomaganie układu kierowniczego. ESP będzie wymagało
dopłaty, w niektórych wariantach wyposażenia.

Suzuki SX4, będzie bliźniaczym modelem dla Fiata Sedici, którego
produkcja będzie odbywać w tej samej, węgierskiej montowni Suzuki. Fiat
Sedici ma trafić do włoskich salonów sprzedaży na początku marca 2006
roku w cenie około 15 000 Euro. Można się więc spodziewać, że Suzuki
będzie kosztowało podobnie…

W przypadku publikacji, proszę podać źródło Moto T@rget fot. Suzuki

Zrodlo informacji: Ścisłe embargo do 1.12.2005 do godziny 0:01, Newspress