Najnowszy smart jest bardziej komfortowy i zwrotny od poprzednika oraz odznacza się jeszcze wyższym poziomem bezpieczeństwa.Z
zewnątrz model fortwo 2007 charakteryzuje się bardziej męskim wyglądem,
jednak nie zabrakło typowych dla marki cech, które pozwalają od razu
zidentyfikować auto. O bezpieczeństwo pasażerów troszczy się wytrzymała
klatka bezpieczeństwa oraz innowacyjne panele nadwozia wykonane z
plastiku.Do napędu smarta posłużą przeprojektowane silniki
benzynowe oraz jednostka wysokoprężna. Trzycylindrowy silnik o
pojemności jednego litra występuje w trzech wariantach mocy (61KM, 71KM
i 84KM), a moc w silniku diesla cdi została podniesiona do 45KM.
Jednostki współpracują ze zautomatyzowaną skrzynią biegów o pięciu
przełożeniach, a prędkość maksymalną modeli z silnikiem benzynowym
podniesiono do 145 km/h.Nowy smart jest o 19,5 cm dłuższy od
poprzednika, dzięki czemu zwiększył się komfort podróżowania. Dłuższe
nadwozie oznacza również lepszą ochronę pieszych w przypadku zderzenia
oraz większe bezpieczeństwo podczas uderzenia w tył smarta. Dodatkową
zaletą jest większa pojemność bagażnika (220 litrów do linii okien i
340 litrów do linii dachu).W wersji smart fortwo cabrio, model wyposażono w elektrycznie sterowany dach, który można otworzyć do dowolnej pozycji.Ceny nowego smarta nie są jeszcze znane, jednak producent zapewnia, iż utrzymają się one na poziomie cen poprzedniego modelu.

Zrodlo informacji: Mototarget

DaimlerChrysler od dłuższego czasu poszukiwał dla marki Smart kupca
bądź strategicznego inwestora. Powód? Sprzedaż tego miejskiego
samochodu idzie coraz gorzej. Na tyle źle, że marka zaczęła przynosić
koncernowi straty, a na to DaimlerChrysler nie może przecież sobie
pozwolić. Wprowadzenie w 2003 roku czteroosobowego Smarta Forfour,
zbudowanego w oparciu o podzespoły Mitsubishi Colta, nie spowodowało
wzrostu sprzedaży. Podobnie jak stylowe modele Roadster, Roadster
Coupe, czy podrasowane przez Brabusa wersje Smarta.
W lutym tego roku podpisano porozumienie pomiędzy DaimlerChrysler, a
brytyjskim konsorcjum Project Kimber. Zakłada ono, że brytyjski
inwestor nabywa prawa do produkcji, zmian w wyglądzie i sprzedaży
obecnych modeli Smarta pod własną nazwą, której na razie nie ujawniono.
Konsorcjum otrzymuje “w spadku” linie produkcyjne i ich wyposażenie,
które ze zrozumiałych względów nie będą już potrzebne obecnemu
właścicielowi Smarta - koncernowi DaimlerChrysler. Podczas marcowego
salonu w Genewie Smart zaprezentuje “pożegnalne” wersje Smarta Roadster
i Smarta Roadster Coupe, a także mniejszy model Fortowo w limitowanej
wersji “aCollectors Edition”. I tak oto historia zatoczyła koło. W
kraju, gdzie rozpoczęła się historia marki Smart 10 lat później
następuje jej pożegnanie…
W przypadku publikacji, proszę podać źródło Moto T@rget fot. Smart

Zrodlo informacji:

Bank prasowy: wwwsg.daimlerchrysler.com/

Nowy
model zachowa podobny do porzednika wygląd i ten sam rozstaw osi.
Dodano nowe reflektory, lusterka boczne i osłonę chłodnicy oraz
charakterystyczne elementy stylistyczne bocznej części nadwozia. Z
tyłu umieszczono zmienione zderzaki i nowe światła.

Smart
ForTwo zadebiutuje wiosną 2007 roku.
Szpiegowskie
zdjęcia Smarta dostępne są pod adresem:

Zrodlo informacji:

Bank prasowy: wwwsg.daimlerchrysler.com/