mar 26 2009
Kolejne inwestycje Renault w Polsce
Renault sprzedaje swe produkty poprzez sieć samodzielnych koncesjonerów
oraz, w wielkich miastach europejskich, poprzez własny podmiot
zajmujący się dystrybucją samochodów (REA). Misją zarówno REA, jak i
wszystkich koncesjonerów, jest sprzedaż samochodów nowych i używanych
oraz świadczenie powiązanych ze sprzedażą usług, takich jak obsługa
posprzedażna, części zamienne, systemy finansowania etc. Od czerwca
2001 roku wszystkie oddziały i filie Renault we Francji jak i w całej
Europie działają pod kierownictwem Renault Europe Automobiles (REA) -
jednostki operacyjnej (”business unit”), której zadaniem jest
stworzenie silnej i trwałej sieci dystrybucji i - co za tym idzie -
kontynuacja rozwoju Grupy na terenie całego kontynentu, przede
wszystkim na terenie dużych miast.
We wrześniu 2004 powołany został do życia polski oddział Renault Europe Automobiles.
Funkcję
Dyrektora REA Polska pełni Michał Kalina, wcześniej dyrektor jednego z
przedsiębiorstw Renault Retail Group w Wielkiej Brytanii. Swoją karierę
w Renault zaczynał w Renault Polska, gdzie był Dyrektorem Sprzedaży i
Sieci.
Strategia REA Polska będzie oparta w dużej mierze na wysokiej jakości obsługi klienta.
W planach REA jest również budowa kolejnego nowego salonu w perspektywie 3 lat.
U podstaw powołania REA Polska leży przejęcie spółki Kiljańczyk Sp. z o.o., liczącej 4 obiekty i 235 pracowników.
Pan Janusz Kiljańczyk przez najbliższe trzy lata będzie piastował funkcję członka Rady Nadzorczej REA.
Cele handlowe REA Polska to 2800 sprzedanych samochodów Renault w 2005 roku.
Na
osiągnięcie zakładanych celów finansowych w wysokości 250 millionów PLN
będzie miała wpływ również sprzedaż Dacii, części zamiennych, usług i
samochodów używanych.
W strategii REA leży również modernizacja 4 zakupionych obiektów.
Salon
REA to całkowicie nowy obiekt zbudowany przy ul. Puławskiej 621 B w
Warszawie. Jest to obiekt handlowo-usługowy o powierzchni 3000 m2 z
dwoma salonami dla obu marek: Renault i Dacia. Znajduje się tam
również: serwis z 11 stanowiskami naprawczymi, blacharnia/lakiernia i
stacja kontroli pojazdów, całość jest zgodna z najnowszymi standardami.
Wartość inwestycji wyniosła 20 milionów złotych.
Początkowo będzie tam zatrudnionych 25 osób, do końca 2004 - 40 a docelowo liczba personelu wyniesie 60 osób.
Polska
jest jednym z krajów o strategicznym dla Renault znaczeniu. Inwestycje
są najlepszym dowodem wiary Renault w potencjał polskiego rynku.
Pierwszą
ważną inwestycją w 2004 roku w wysokości 13 mln PLN jest rozbudowa
Magazynu Części Zamiennych w Święcicach. Budowa nowej hali o
powierzchni 5000m2 pozwoli na zapewnienie dystrybucji części zamiennych
do samochodów Dacia w Polsce i rozpoczęcie dystrybucji części RENAULT i
DACIA w Krajach Bałtyckich. Przewidywany termin oddania do użytku nowej
hali to styczeń 2005.
20 października Narodowy Bank
Polski przyznał licencję bankową RCI Banque S.A. w Polsce i 21
października została podpisana umowa utworzenia RCI Bank Polska S.A.
Formalności
związane z rejestracją banku są w trakcie i zostaną zakończone w
połowie listopada 2004. Oficjalne rozpoczęcie działalności planowane
jest na przełom tego roku po pozytywnym zakończeniu audytu NBP. Ten
projekt stanowi integralną część strategii inwestycji Grupy Renault w
Polsce
-
Poszukiwanie
efektów synergii i stosowanie ekonomii skali poprzez podział sieci na
jednostki terytorialne, zgrupowane wokół Pionów (hub) przedsiębiorstw
Renault i Nissana; -
Utworzenie grup.
osiągnąć te cele, Grupa powierzyła REA zadanie kontroli dystrybucji
produktów i usług swoich marek w dużych miastach europejskich. Ma ona
nie tylko zapewnić wyniki handlowe i finansowe, ale także dbać o jakość
usług świadczonych przez markę w sercu miast, a więc tam, gdzie
konkurencja jest najsilniejsza i gdzie ceny nieruchomości wymagają
dużych nakładów inwestycyjnych. Tak przyjęta strategia dyktowana jest
celami ekonomicznymi: rentowność na poziomie 1% obrotów i 22% sprzedaży
sieci Renault w Europie.
Podmiot, który sprosta wysokim oczekiwaniom
(Renault France Automobiles), utworzona w 1997 r. wdrożyła tę strategię
na rynku francuskim. Jednak obecna sytuacja wymaga rozszerzenia
strategii na teren całej Europy. W tym celu w czerwcu 2001 r. utworzono
jednostkę operacyjną Renault Europe Automobiles, która obejmuje swym
zasięgiem 12 krajów europejskich; teraz dołączają do nich Polska i
Czechy w listopadzie 2004.
temu powstał podmiot, będący liderem w dziedzinie dystrybucji
samochodów w Europie, który posiada 275 placówek (z czego 27 to
placówki Nissana), 14 600 pracowników, 530 000 sprzedanych pojazdów
(300 000 samochodów nowych i 230 000 samochodów używanych) i obrót na
poziomie 7,8 miliarda euro w 2003 r.
Instrumenty
REA skupia się wokół trzech dyrekcji odpowiedzialnych za działalność
operacyjną - zarządzających odpowiednio Francją (RFA), Wielką Brytanią
(Renault Retail Group) i 12 innymi krajami, w których obecna jest REA -
oraz sześciu działów wspierających działania dyrekcji - działu Zasobów
Ludzkich, Finansów/Zarządzania, Handlu, Systemów Informacyjnych,
Sekretariatu Generalnego i Komunikacji.
|
- Obroty za 2003 r.
- 14 600 pracowników
- Grupa nr 1 w dziedzinie dystrybucji samochodów w Europie
- 22% sprzedaży Renault
Działalność operacyjna w 14 krajach:
|
Zrodlo informacji: Mototarget
