mar 26 2009
Zielone światło dla najnowszego koncepcyjnego Forda
Długoletnia
współpraca Ford of Europe ze znaną włoską firmą Pininfarina wzbogaca
się o nowy rozdział wraz z podpisaniem umowy, dzięki której mniej
więcej za dwa lata do seryjnej produkcji wejdzie koncepcyjny Ford Focus
Vignale. Model ten był przebojem zakończonego niedawno Salonu
Samochodowego w Paryżu.
Studium nadwoziowe Ford Focus
Vignale, coupé ze zdejmowanym dachem, było główną atrakcją na stoisku
Forda, stanowiąc godne uzupełnienie nowej rodziny Forda Focus
prezentowanej po raz pierwszy właśnie podczas salonu paryskiego.
-
Koncepcyjny Ford Focus Vignale spotkał się z entuzjastyczną reakcją
mediów i opinii publicznej. Niezwykle pozytywne przyjęcie tego
prototypu tylko utwierdziło nas w przekonaniu, że samochód ten możliwie
jak najprędzej powinien trafić do produkcji seryjnej - powiedział
prezes Ford of Europe, Lewis Booth. - Pełne elegancji i finezji
nadwozie tego nietypowego wcielenia auta kompaktowego stanowi esencję
dynamicznej stylistyki, która dominuje w liniach wszystkich modeli
najnowszej rodziny Forda Focus”.
Dokładna charakterystyka
techniczna, a także nazwa nowego wcielenia Forda Focus zostaną podane
do publicznej wiadomości w okresie poprzedzającym oficjalnąpremierę
nowego modelu, planowaną za około dwa lata.
Firmy
Ford i Pininfarina SpA już wcześniej z dużym powodzeniem współpracowały
przy wdrożeniu do produkcji roadstera Ford Streetka. Wiedza i
doświadczenie firmy Pininfarina w opracowywaniu i wytwarzaniu modeli w
stosunkowo krótkich seriach będzie miała fundamentalne znaczenie także
dla powodzenia tego najnowszego przedsięwzięcia. W tym przypadku
styliści Pininfariny będą mieli także istotny wpływ na końcowy kształt
i wygląd nowego pojazdu.
- Jesteśmy niezmiernie
zadowoleni, że będziemy współpracować z firmą Ford w ramach tego
programu, który dla obu partnerów ma niezwykle prestiżowe znaczenie, -
skomentował podpisanie umowy Andrea Pininfarina, prezes i dyrektor
wykonawczy Pininfarina SpA.
- Spółka Pininfarina jest znana ze swojej specjalistycznej
wiedzy i doświadczenia w projektowaniu i produkcji nietypowych modeli w
krótkich seriach, których wspólną cechą jest zawsze niezwykłe piękno
linii. Umiejętności naszych specjalistów sądoskonałym uzupełnieniem
wiedzy i ogromnego potencjału technologicznego, jakim dysponuje pion
konstrukcji i projektowania pojazdów europejskiej filii Forda - dodał
Andrea Pininfarina.
Podstawowe
znaczenie dla przyszłego sukcesu nowego przedsięwzięcia będzie miało
opracowanie wersji seryjnej nowego modelu w sposób zachowujący ducha
włoskiej pasji i stylistycznej finezji zawartych w wersji koncepcyjnej
pokazywanej w Paryżu. Uzyskanie tego efektu oraz realizacja innych
podstawowych założeń projektowych związanych z zapewnieniem
odpowiedniej jakości i niezawodności spoczywa na zespole konstruktorów
Forda odpowiedzialnych za wdrażanie do produkcji wszystkich seryjnych
modeli kompaktowych.
- To pełne niezwykłej urody
rozwinięcie koncepcji nowego Forda Focus jest doskonałym przykładem
produktu niszowego, który firma Ford of Europe powinna konsekwentnie
wprowadzać na rynek jako uzupełnienie zwykłych modeli seryjnych, -
stwierdził Derrick Kuzak, wiceprezes europejskiej filii Forda,
odpowiedzialny za prace nad nowymi modelami. - Ten kierunek działania
nabiera coraz większego znaczenia w miarę jak tradycyjne sektory rynku,
które dotąd zaspokajano za pomocą masowo produkowanych modeli, stają
się coraz bardziej zróżnicowane i rozczłonkowane na specjalistyczne
nisze i segmenty - dodał D. Kuzak.
Gotowy model będzie
wytwarzany w zakładzie produkcyjnym firmy Pininfarina w Turynie z
wykorzystaniem niektórych części i podzespołów dostarczanych z zakładów
Forda w Saarlouis w Niemczech oraz części produkowanych przez
Pininfarinę na miejscu. Podobnie jak model Streetka, także produkowany
przez firmę Pininfarina, nowe wcielenie Forda Focus będzie przede
wszystkim kabrioletem, ale najnowszy Ford Focus będzie zarazem
pierwszym europejskim modelem Forda wyposażonym w chowany stalowy dach
(tzw.
Kluczem
do uzyskania pełnego elegancji i finezji efektu linii nadwozia
koncepcyjnego Forda Focus Vignale było wykorzystanie założeń
stylistycznych wspólnych dla całej nowej rodziny modeli Forda Focus.
Dzięki temu przed projektantami otworzyła się niespotykana dotąd w
segmencie aut kompaktowych możliwość stworzenia dwóch samochodów w
jednym. Mamy zatem samochód o dwóch wyraźnie odmiennych osobowościach:
sportowe coupé oraz stylowy kabriolet.
Wyjątkowej urody
kabriolet unika typowych, niefortunnych kompromisów stylistycznych
wymuszonych przez konieczność uzyskania odpowiedniej ilości miejsca we
wnętrzu kabrioletu, które musi gwarantować minimum funkcjonalności. Za
jednym naciśnięciem guzika stylowe coupé z gracją zmienia się w
elegancki kabriolet. Pokrywa bagażnika bezszelestnie otwiera się i
składany twardy dach unosi się do tyłu, chowając się w bagażniku. Po
tej przemianie nowy Ford Focus zyskuje zupełnie nowe oblicze,
wzbudzając romantyczną tęsknotę za beztroskimi przejażdżkami z
opuszczonym dachem i rozwianymi wiatrem włosami.
Pod
względem konstrukcyjnym produkcyjna wersja prototypowego Forda Focus
Vignale będzie stanowić rozwinięcie nowego Forda Focus w wersji
czterodrzwiowej.
Wyjście od formy i założeń stylistycznych
najnowszej generacji 4-drzwiowego Forda Focus pozwoliło zachować
oryginalny i bardzo dynamiczny profil, który decydował o obliczu
studium Forda Focus Vignale pokazywanego w Paryżu. W ten sposób
najnowsze wcielenie Forda Focus może także kontynuować rodzinną
tradycję samochodu funkcjonalnego, gdyż ma byćwyposażony w bagażnik o
największej w tej klasie pojemności, zarówno z dachem podniesionym jak
i opuszczonym. Dokładniejsze parametry będą znane przed premierą nowego
modelu.
Najnowszy Ford Focus pod wieloma względami będzie
stanowił odzwierciedlenie koncepcji i zalet widocznych w
zaprezentowanej niedawno i powszechnie chwalonej nowej gamie modeli
Forda Focus. Punktem wyjścia dla twórców nowego kabrio-coupé będą
wyjątkowe własności jezdne, z których znany jest Ford Focus, a które w
nowym modelu zostaną dodatkowo udoskonalone. Projektanci skoncentrują
się także na uzyskaniu klimatu wysokiej jakości i aury ekskluzywnej
elegancji we wnętrzu o wyraźnie sportowym charakterze. Wnętrze to
harmonizuje ze zgrabną, sportową linią nadwozia, zapewniając
jednocześnie wiodąca w tej klasie ilość miejsca dla pasażerów i bagażu.
Dokładne
informacje na temat nowego coupé Forda, które szybko można przeobrazić
w nie mniej atrakcyjny czteromiejscowy kabriolet, zostaną podane do
wiadomości przed oficjalną premierą tego samochodu, spodziewaną pod
koniec 2006 roku.
Zrodlo informacji: Mototarget

