Dostępny na rynku europejskim od marca przyszłego roku, Cruze ukazuje
niezwykłą reinterpretację tradycyjnego stylu Chevroleta,
charakteryzującą się nowym globalnym językiem projektowania, który
staje się znakiem szczególnym wszystkich nowych produktów marki
Chevrolet.Łukowata
linia dachu, rozciągająca się od ostro pochylonej szyby przedniej do
nachylonych słupków tylnych oraz krótki zwis tylny, wnoszą proporcje
sportowego coupe do kompaktowego sedana.Szerszy i dłuższy od
większości swych rywali, Cruze ma agresywny i zdecydowany wygląd dzięki
dużemu rozstawowi osi. Atrakcyjny profil Cruze’a dopasowany jest do
śmiałej stylizacji przodu wraz z dużymi obudowami lamp przednich, które
opasują przednie narożniki oraz rozciągają się na błotniki oraz
rzeźbioną maskę. Do innych wyróżniających się motywów należą wklęsłe
płaszczyzny, dwuczęściową osłona chłodnicy oraz koła wysunięte poza
linię karoserii (”wheels-out/body-in”). Wnętrze Cruze’a charakteryzuje
się motywem projektowym „twin cockpit” po raz pierwszy wprowadzonym w
Corvette, „ikonie” samochodów sportowych.”Naszym celem przy
projektowaniu Cruze’a była śmiałość, ale nie rewolucja” mówi główny
projektant, Taewan Kim. „Chcieliśmy wykonać duży krok naprzód, wyraźnie
akcentując wspólny design dla produktów Chevroleta na całym świecie”.Goście
Paris Show zobaczą, w jakim stopniu nowoczesny model ma swe
odzwierciedlenie w jakości wnętrza Cruze’a. Zastosowanie ziarnistych
powierzchni, miękkich w dotyku materiałów, lekko błyszczących paneli,
zapewnia wysokiej jakości przestrzeń, która odzwierciedla czysty,
harmonijny styl karoserii.W czasie premiery na rynku
europejskim Cruze będzie dostępny z 16-zaworowymi silnikami benzynowymi
1.6 l, 112 KM (82kW) oraz 1.8 l, 140 KM (103kW) z systemem zmiennych
faz rozrządu (VVT) zarówno dla zaworów wlotowych, jak i wylotowych,
zapewniając większą moc oraz lepszą ekonomię zużycia paliwa, a także
niższą emisję spalin. Nowy 2-litrowy turbo-diesel o mocy 150 KM (110kW)
i momencie obrotowym 320 Nm, zapewnia moc przy większej oszczędności
paliwa. Pięciobiegowe manualne skrzynie biegów oraz nowoczesne
sześciobiegowe przekładnie automatyczne, po raz pierwszy zastosowane w
segmencie samochodów kompaktowych Chevroleta, uzupełniają ofertę układu
przeniesienia napędu.Zwiększając sprzedaż w Europie o 23% w
ciągu pierwszych 6 miesięcy 2008 r., Chevrolet jest najszybciej
rozwijającą się marką GM. Nadejście Cruze’a wprowadza dynamiczny
program wdrażania nowych produktów, który powinien przyczynić się do
jeszcze większego sukcesu.”Jesteśmy dumni, że Europa przoduje
we wprowadzaniu tego globalnego produktu” powiedział Wayne Brannon,
dyrektor generalny Chevrolet Europe. „Chevrolet zawsze popierał
wyraziste wartości, a Cruze zapewnia spełnienie takich obietnic, jak
nigdy przedtem. Definiuje on te wartości od nowa swoim wyglądem,
jakością, materiałami oraz stylem. Dopasowanie i wykończenie ustala
nowe standardy dla tego segmentu w Europie”.Chevrolet Cruze
będzie dostępny w Europie w marcu 2009 r., a następnie pojawi się na
innych rynkach światowych z silnikami dostosowanymi do wymagań
regionalnych.

Zrodlo informacji: Mototarget

Najważniejsze cechy tego całkowicie od nowa zaprojektowanego modelu
obejmują przyciągające uwagę nadwozie, wysokiej klasy wnętrze oraz
nowy, jeszcze bardziej wydajny silnik benzynowy. Podobnie jak jego
siostrzany model sedan, nowy hatchback będzie w całej Europie nosił
nazwę Aveo. Jego sprzedaż rozpocznie się w marcu 2008.Aveo
Hatchback oferuje nowe rozwiązania stylistyczne marki Chevrolet,
których przykładem może być duża, przedzielona w poziomie osłona
chłodnicy z poprzeczną listwą w kolorze nadwozia i dobrze widocznym,
umieszczonym centralnie logo Chevroleta. Wśród detali o dynamicznej
stylistyce wymienić można duże, zaokrąglone lampy przednie z
przejrzystego szkła i wystające z dolnej części zderzaka niczym
reflektory światła przeciwmgielne. Z boku uwagę przyciąga wyrazista
linia nadwozia, a tył pojazdu zdominowany jest przez solidny zderzak i
okrągłe lampy tylne w osłonach z przejrzystego szkła.Do wyboru
będą dwa silniki benzynowe: nowa 1,2-litrowa jednostka o mocy 84 KM
oraz obecny silnik o pojemności 1,4 litra, który osiąga teraz moc 98 KM
i jest dostępny z automatyczną skrzynią biegów.

Zrodlo informacji: Mototarget

Według opublikowanego właśnie raportu Manheim Consulting - mieszczącego
się w Atlancie instytutu badającego ceny aut używanych w USA, średnia
cena aukcyjna dużego SUV-a wyniosła w lipcu zaledwie 10,187 dolarów. To
o 26% taniej niż trzeba było zapłacić za najwyżej roczne auto tej klasy
rok temu i prawie 2% mniej, niż przed miesiącem.
Mówimy tu o prawie nowych, w znakomitej większości bezwypadkowych
autach z gwarancją i niewielkim przebiegiem od pierwszego właściciela.
W efekcie dysponując wyżej wymienioną kwotą, możemy stać się
posiadaczami np. rocznego Dodge‘a Durango, Chevroleta Trailblazer i
całą masą podobnych aut zapełniających place przed amerykańskimi
salonami i komisami. Również tak do niedawne kochane przez Jankesów
półciężarówki tanieją niemal z dnia na dzień. Średnia cena aukcyjnego
egzemplarza wyniosła w lipcu tylko 8,825 dolarów - o 20% mniej niż rok
temu.
Nic tylko wsiadać w samolot i lecieć po auto!

Zrodlo informacji: Mototarget