Golf
GTI uważany jest za samochód łączący w sobie najlepsze cechy sportowych
samochodów kompaktowych. Więcej nawet: skrót GTI stał się symbolem
całego “gatunku” samochodów i “kompaktowej dynamiki”.

Już od
października tego roku klienci mogą zamawiać w salonach VW nowego Golfa
GTI. W oferowanym obecnie dwu - i czterodrzwiowym modelu dominuje
sportowy wygląd zewnętrzny i sportowa stylistyka wnętrza, bardzo
dynamiczny silnik i sportowe zawieszenie.

W Golfie GTI
Volkswagen zastosował nowy silnik FSI z turbosprężarką. Ten dwulitrowy
silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa o stopniu sprężania
10,5:1 i mocy 200 KM dzięki korzystnemu przebiegowi momentu obrotowego
(280 Nm od 1 800 do 5 000 obr./min) jest idealną jednostką napędową dla
modelu GTI. Współpracując z sześciobiegową przekładnią Golf GTI
przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 7,2 sekundy, a na przyspieszenie
od 60 do 100 km/h na 5-tym biegu potrzebne jest tylko 7,5 sekundy.
Prędkość maksymalna wynosi 235 km/h, a średnie zużycie paliwa - 8,0 l
na 100 km. Od lutego 2005 r. w Polsce będzie dostępna także przekładnia
DSG. Samochód wyposażony w tę skrzynię biegów przyspiesza do 100 km/h w
6,9 sekundy.

W podstawowej wersji auto z silnikiem 2,0 TFSI i z manualną, sześciobiegową skrzynią biegów kosztuje 96 990 zł.

Przód
nowego Golfa GTI różni się bardziej niż kiedykolwiek od pozostałych
przedstawicieli tego modelu: ukośne linie pokrywy silnika sięgają aż do
czarnej osłony chłodnicy w kształcie tarczy herbowej. Poniżej trzy duże
otwory w2lotów powietrza w zderzaku zaopatrują silnik GTI w powietrze.
Także tutaj, jak w osłonie chłodnicy, zastosowano kratownice w
kształcie rombów.

We wnętrzu GTI znajdują się instrumenty w
nowej formie, klimatyzacja (Climatic), wskaźnik wielofunkcyjny,
oświetlenie przedniej przestrzeni wokół nóg, automatycznie
przyciemniane lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, funkcja oświetlenia
Coming-Home i Leaving-Home oraz wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach.
Na zewnątrz Golfa GTI charakteryzują reflektory przeciwmgielne i
obniżone o 15 mm sportowe zawieszenie. GTI posiada pełen pakiet
zwiększający bezpieczeństwo, który obejmuje m.in. elektroniczny program
stabilizacji toru jazdy ESP, aktywne przednie zagłówki, trzy zagłówki
na tylnej kanapie i sześć poduszek powietrznych.