Efektem
zapowiadanego rozszerzenia współpracy pomiędzy Chrysler Group i
austriacką firmą Magna Steyr jest najnowsze porozumienie o podjęciu
produkcji samochodów Chrysler 300C Touring i Sedan z przeznaczeniem na
obszar Europy oraz inne rynki światowe w zakładzie w Grazu. Odbywać się
to będzie niezależnie od uruchomienia trzeciej zmiany produkcyjnej w
kanadyjskiej fabryce Chryslera Brampton Assembly Plant.
Tak więc obok pojazdów Jeep Grand Cherokee oraz minivanów
Chrysler Voyager - gama produkcyjna Chrysler Group w Austrii obejmie
także najnowsze “flagowce” z napędem RWD (tylnym) i AWD (na wszystkie
koła).

“Zainteresowanie samochodami Chrysler 300C Touring i
Sedan na rynkach światowych od chwili ich debiutów było większe niż
mogliśmy przypuszczać, a ilość zamówień na przyszły rok znacznie
przekracza nasze prognozy” - mówi Dieter Zetsche, prezes i dyrektor
naczelny Chrysler Group - “Uruchomienie w przyszłym roku dodatkowej
produkcji w Austrii pozwoli nam szybciej zaspokajać rosnący popyt na te
auta przez fabrykę, której zdolność wytwarzania pojazdów światowej
jakości została już wielokrotnie sprawdzona”.

W zakładach
Magna Steyr montowane będą różne wersje samochodów Chrysler 300C
Touring i Sedan: dla ruchu lewo- i prawostronnego, wersje wyczynowe
SRT-8 oraz z silnikiem Diesla, która pojawi się pod koniec 2005 roku.
Doskonałym świadectwem elastyczności produkcyjnej Magna Steyr jest
fakt, iż odbywać się to będzie w tym samym zakładzie, gdzie obecnie
wytwarzane są samochody Jeep Grand Cherokee i Chrysler Voyager.

“To
powód do dumy, iż program produkcji samochodu Chrysler 300C obejmie
także i nasze zakłady w ramach tradycyjnie doskonałej współpracy”
powiedział Manfred Remmel, prezes i dyrektor naczelny Magna Steyr -
“Jest to także dowód zaufania ze strony Chrysler Group wobec naszego
potencjału reagowania na zmienne warunki rynkowe w sposób elastyczny i
kompetentny”.

Brampton Assembly Plant w kanadyjskim stanie
Ontario jest obecnie jedynym miejscem produkcji samochodów Chrysler
300C Sedan i Touring oraz Dodge Magnum, a wkrótce także i Dodge
Charger. Otwierając w Austrii drugi zakład montażu dla gamy 300C -
Chrysler Group będzie w stanie zaspokoić popyt na te pojazdy w Europie
i innych rynkach świata - bez konieczności ograniczenia dostaw na rynek
Ameryki Północnej, gdzie popyt na nie jest najwyższy.

Współpracę
z Magna Steyr Graz w zakresie wdrażania wspólnej strategii produkcji
rozwijać będzie także zależna od Chrysler Group firma
Automobilproduktion Chrysler Austria. Jej zakres obejmie m.in.
zaopatrzenie i zarządzanie materiałowe, inżynierię pojazdów oraz
wspomaganie systemów dystrybucji. Produkcja pojazdów Chrysler Group w
Austrii od roku 1992 wyniosła już 918.000 sztuk, a współpraca z Magna
Steyr trwa nieprzerwanie od roku 1994.

Strategia produkcji
Chrysler Group w zakresie pojazdów tylno-napędowych jest wyrazem
stałego dążenia do nowatorskich form elastyczności produkcji. Decyzja o
współpracy z Magna Steyr jest kolejnym przykładem elastyczności
działania (Bussiness Model Flexibility), która pozwala uruchomić
produkcję gamy 300C poza Ameryką Północną bez dodatkowych nakładów
kapitałowych na oprzyrządowanie i wyposażenie montażu. To także sposób
na uniknięcie nadmiernych kosztów związanych z importem i dystrybucją
pojazdów na wielu rynkach światowych.

Gama samochodów
Chrysler 300C to doskonały przykład umocnienia obecności marki Chrysler
na ponad stu rynkach całego świata. Jest to oferta ekspresyjnej
stylizacji i charakteru Chryslera, nowej platformy o światowej klasy
technice napędu na tylne - a także na wszystkie koła oraz imponującej
przestrzeni wewnętrznej dla kierowcy i pasażerów.

Do wyboru
są trzy silniki benzynowe, poczynając od ekonomicznego V-6 o pojemności
2.7-litra poprzez 3.5-litrowy V-6 High Output, a kończąc na legendarnym
HEMI V-8 o pojemności 5.7 litra. Ten właśnie silnik posiada system
dezaktywacji cylindrów MDS (zmiennej pojemności czynnej), który
zapewnia pełną moc HEMI w połączeniu z ograniczonym zużyciem paliwa.
Jako standardowe wyposażenie silnika V-8 system MDS oferowany jest
wyłącznie w samochodach rodziny 300C.

Od początku bieżącego
roku wolumen sprzedaż samochodów Chrysler 300C i Dodge Magnum osiągnął
już 105.000 sztuk. Od czasu swej premiery model 300C zdobył już
40-procentowy udział w segmencie pełnowymiarowych samochodów klasy
luksusowej na rynku kanadyjskim, a na rynku USA udział ten przekracza
30 procent.

Dla światowych wytwórców oryginalnego wyposażenia
(Orginal Equipment Manufacturers) do produkcji motoryzacyjnej Magna
Steyr jest jednym z głównych partnerów w skali światowej. Należąca do
Magna Steyr firma Magna International Inc. jest czołowym światowym
dostawcą usług montażowych pojazdów OEM. Działalność Magna obejmuje
projektowanie i wytwarzanie systemów, zespołów oraz komponentów do
pojazdów samochodowych a także inżynierię i montaż kompletnych pojazdów
na rynki Ameryki Północnej, Europy, Południowej Afryki i Azji. Magna
Steyr zatrudnia około 81.000 pracowników w 217 zakładach oraz 49
ośrodkach badawczo-rozwojowych w 22 krajach świata.

Zrodlo informacji: Mototarget

Tags: chrysler

Komentarze RSS