Projekt car2go w Ulm

gru 26 2008

„Ulm to dla nas już od lat jedna z najważniejszych lokalizacji
badawczych, a więc idealne miejsce do przetestowania koncepcji
mobilności przyszłości,” kontynuuje Dieter Zetsche. Witając z otwartymi
ramionami projekt Daimler AG, Ivo Gönner, burmistrz Ulm, mówi: „Będąc
centrum działalności badawczej, Ulm gwarantuje odpowiednie warunki, aby
położyć podwaliny pod nowe, przyszłe sposoby przemieszczania się z
miejsca na miejsce”, Miasto Ulm wspiera działania zespołu wdrażającego
projekt car2go, zwłaszcza w kwestii planowania ruchu drogowego.Łatwe i tanie poruszanie się po mieście
A
oto jak to działa: flota aut marki smart fortwo zostanie udostępniona
na terenie miasta, świadcząc mieszkańcom usługi transportowe, dostępne
na życzenie zainteresowanych w każdej chwili. Po przejściu jednorazowej
procedury rejestracyjnej, smarty będą mogły być wynajmowane od ręki,
lub za uprzednią rezerwacją, i użytkowane przez dowolnie długi okres.
Koncepcja ma na celu zapewnienie dostępu do godnego zaufania pojazdu w
dowolnym momencie i w odległości zaledwie kilku minut na piechotę.
Klient po prostu sobie wsiada i odjeżdża. Po zakończeniu podróży,
kierowca po prostu parkuje wynajęty samochód gdzieś na terenie miasta.
Opłata za korzystanie z usługi jest równie prosta i elastyczna jak
działanie samego projektu: płaci się od minuty a koszt wynajmu to 19
centów za minutę.car2go w szczegółach
Po
zarejestrowaniu się w systemie car2go, klient otrzymuje elektroniczny
chip dołączony do jego prawa jazdy. Istnieje kilka sposobów korzystania
z usługi car2go. Na przykład wynajem “od ręki” – gdziekolwiek klient
znajdzie wolnego smarta, może z niego skorzystać na miejscu. Aby to
zrobić, należy przytrzymać prawo jazdy na wysokości czytnika
umieszczonego za szybą auta, wsiąść i wprowadzić swój numer PIN, po
czym spokojnie odjechać. Dostępne auta można łatwo zlokalizować za
pośrednictwem Internetu bądź telefonicznej gorącej linii. Można też
wynająć pojazd z dobowym wyprzedzeniem. W tym przypadku namiary
zarezerwowanego pojazdu wysyłane są do klienta, z odpowiednim
wyprzedzeniem, za pomocą sms-a.Okres wynajmu nie jest niczym
ograniczony. Samochód pozostaje wynajęty na potrzeby klienta podczas
każdego postoju – na przykład w trakcie robienia zakupów. Gdy klient
zapragnie zwrócić car2go, po prostu pozostawia auto na jakimś parkingu
w obrębie miasta. Można wykorzystać w tym celu wszelkie ogólnodostępne
miejsca parkingowe i postojowe na terenie miasta, na przykład
pozostawiając samochód przy drodze bądź na oznaczonym miejscu
parkingowym. Ponadto, przy dworcach lub lotniskach wydzielono
specjalnie oznaczone miejsca postojowe car2go.Rozliczenie co do minuty
car2go
jest warty polecenia także ze względu na prosty i przejrzysty system
opłat. Nie opiera się na przejechanym dystansie, lecz na czasie
użytkowania – rozliczanym co do minuty – na zasadzie podobnej do
korzystania z telefonu komórkowego. Klient korzysta z usługi car2go w
Ulm płacąc 19 centów za minutę. W opłatę wliczone są wszystkie koszty
związane z użytkowaniem samochodu, takie jak paliwo, ubezpieczenia i
podatki. Dłuższy okres wynajmu to korzystne stawki godzinowe lub
dzienne. Nie ma żadnej opłaty za przystąpienie do systemu, co ma na
celu dodatkowo zachęcić do korzystania z usługi. Od klientów nie wymaga
się zaciągnięcia jakiegokolwiek długoterminowego zobowiązania umownego.
Nie istnieje także konieczność złożenia zastawu czy gwarancji
minimalnej opłaty za użytkowanie pojazdów. Klient płaci za faktyczne
korzystanie z auta w dogodnej formie miesięcznego rachunku.Gwarancja niezawodności i wysokiej jakości usługi
Obsługa
regularnie sprząta i myje samochody, a także dba o ich stan techniczny.
Dzięki temu uzyskujemy pewność, że otrzymamy czysty i sprawny pojazd,
którym możemy spokojnie udać się w drogę. Zespół obsługi systemu jest
również odpowiedzialny za uzupełnianie poziomu paliwa w zbiorniku.
Tankować może także klient korzystając ze specjalnej, przedpłaconej
karty paliwowej, która znajduje się w schowku car2go po stronie
pasażera, w zamian uzyskując prawo do dodatkowych minut przy następnym
wynajęciu. Klienci mają dostęp do zintegrowanego systemu nawigacji za
pomocą specjalnego monitora car2go, mogą także nawiązać łączność
telefoniczną z centrum obsługi, gdyby pojawiły się jakieś pytania
związane z użytkowaniem pojazdu. 50 smartów fortwo na dobry początek
Pierwszy
etap projektu, obejmujący 50 aut marki smart fortwo, rozpocznie się w
Ulm 24. października; pojazdy będą z początku dostępne jedynie dla
pracowników Daimler AG. Robert Henrich, kierownik projektu w dziele
innowacji Daimlera, mówi: „Naszym celem, w ramach realizacji wstępnego
etapu projektu, jest zebranie praktycznych doświadczeń z korzystania z
systemu car2go. Będziemy, na przykład, analizować kwestie techniczne,
serwisowe i zachowanie osób testujących usługę. Kolejna faza realizacji
projektu rozpocznie się na wiosnę przyszłego roku, wtedy znacznie
zwiększymy park maszynowy na terenie miasta Ulm, zaś grupa
potencjalnych użytkowników systemu car2go zwiększy się, aby objąć
wszystkich mieszkańców i osoby odwiedzające miasto.Wspierając
projekt car2go, Ulm promuje koncepcję efektywnej mobilności
indywidualnej w obrębie ruchu miejskiego, a także optymalne
wykorzystanie przestrzeni parkingowej na terenie miasta. Ponadto miasto
wytycza międzynarodowe standardy w tym zakresie. „Wdrożenie
pilotażowego programu car2go w Ulm było możliwe przede wszystkim dzięki
wszechstronnemu wsparciu ze strony włodarzy miasta,” twierdzi Robert
Henrich. Firma o nazwie Daimler TSS GmbH z siedzibą w Ulm, odegrała
decydującą role w opracowaniu systemów telekomunikacyjnych, portalu
internetowego i systemu zarządzania flota.U źródeł koncepcji: smart – „to coś więcej niż kolejny samochód”
Pierwszy
smart zjechał z taśm produkcyjnych w roku 1997. Nowy dwumiejscowy, mini
samochód – szyty na miarę odbiorcy zmagającego się z problemem korków
ulicznych, uosabiał wizję mobilności XXI wieku. Dzięki różnorodnej
ofercie usług obejmującej specjalne stawki za okazjonalny wynajem
większego pojazdu, niższych kosztach korzystania z myjni samochodowych,
specjalnych wymaganiach dotyczących przestrzeni parkingowej w dużych
miastach, a także możliwości łączonego korzystania z samochodu,
transportu szynowego i komunikacji publicznej; smart zaczął być
postrzegany jako „coś więcej niż kolejny samochód”.car2go
został rozwinięty przez dział Business Innovation Daimlera, do zadań
którego należy identyfikowanie nowych nisz i opracowywanie odpowiednich
modeli biznesowych na ich potrzeby. W obliczu coraz wyższych cen ropy
naftowej, rosnącego natężenia ruchu w miastach oraz zwiększającego się
zapotrzebowania na rozwiązania z dziedzinie mobilności indywidualnej,
dział innowacji koncernu opracował projekt car2go, który ma stanowić
szytą na miarę konsumenta odpowiedź na problemy, które rodzi ruch
pojazdów w aglomeracjach miejskich dnia dzisiejszego.