paź 28 2008
TechArt na Essen Motor Show 2006
Główną nowością jest pakiet optyczny i mechaniczny, przeznaczony do kultowej „911-tki” Turbo
podnoszący moc silnika do 580 KM. Cudownie brzmiącego boxera o
pojemności 3,6 litra zaopatrzono w dwie turbosprężarki, sportowy filtr
powietrza, kolektor wydechowy i tłumik z wysokogatunkowej stali
nierdzewnej. Po tych zmianach kierowca ma pod nogą 700 Nm maksymalnego
momentu obrotowego, dostępnego już od 4 850 obr./min.
Sześciobiegowa
manualna skrzynia biegów o krótkich przełożeniach wyposażona jest
dodatkowo w chłodnicę oleju. Model 911 Turbo od TechArt należy do
najszybszych coupe na świecie. Osiąga prędkość maksymalną 339 km/h, a
pierwsza setka pojawia się na liczniku szybciej niż przeczytaliście to
zdanie, a dokładnie w 3,46 sekundy! Aby wejść w posiadanie tego cacka,
wystarczy 200 tysięcy euro (plus podatek).
Nie mniej groźnie prezentuje się Cayman z pakietem optycznym TechArt Widebody.
Oprócz spektakularnego designu ma do zaoferowania także fantastyczne
właściwości jezdne. Po kuracji tunera model Cayman S ma 385 KM i 407 Nm
maksymalnego momentu obrotowego. Prędkość maksymalna jest więcej niż
wystarczająca – 303 km/h i mniej niż 5 sekund do 100 km/h. Dwumiejscowe
coupe dostępne jest w wielu kolorach, wśród których nie mogło zabraknąć
najmodniejszego koloru sezonu, czyli białego.
Ten ulubiony kolor
przedstawicieli handlowych jest najczęściej wybieranym przez klientów
zamawiających w TechArt ekstremalnie przerobiony model Cayenne o wystrzałowej nazwie Magnum.
Ważący
ponad dwie tony mastodont ma pod maską potężny 600-konny silnik V8
Twinturbo. Jego osiągi zapierają dech w piersiach i na autostradzie
zostawiają wszystkich daleko z tyłu. Rzadko które sportowe auto osiąga
prawie 300 km/h i pierwsze 100 km/h w mniej niż 5 sekund. Magnum od
TechArt robi to będąc SUV-em!
Niemiecka firma przygotowała również
cos dla miłośników przewietrzania fryzur w ekspresowym tempie. Jej nowy
pakiet przygotowany dla posiadaczy modelu 911 Carrera Cabrio i
mocniejszej wersji S, pozwolił na skrócenie czasu rozpędzania względem
seryjnej wersji do 100 km/h o 0,5 sekundy i wzrost prędkości
maksymalnej do 299 km/h, co ważne możliwej do osiągnięcia nawet ze
złożonym dachem!
Na Motor Show Essen, TechArt przedstawił również nowy wzór obręczy aluminiowych o nazwie Formula II.
Obręcz dostępna jest w rozmiarach od 17, do 22 cali z sugerowanymi
przez producenta oponami Continental Sport Contact 3. Ceny nowych
obręczy zaczynają się od 750 euro za sztukę (bez opony).
Zrodlo informacji: Mototarget
![]() | peugeot 407 rocznik: 2006 wojewodztwo: malopolskie |
![]() | renault laguna rocznik: 1999 wojewodztwo: malopolskie |



