Rano było dość zimno, ale przez cały dzień panowała słoneczna pogoda.
Temperatura sięgnęła 12 stopni Celsjusza. Na liczącym 4,428 km długości
„Circuito de Jerez” Robert uzyskał swój najlepszy czas na poziomie
1.19,013, a Christian przejechał swoje najszybsze okrążenie w 1.19,066.Trzeciego
i ostatniego dnia testów zespół Bmw Sauber F1 Team korzystał z dwóch
samochodów przejściowych, opartych na nadwoziu z sezonu 2008 i
wyposażonych w niektóre elementy zgodne z regulaminem na rok 2009. W
Jerez zespół zbliżył się do maksymalnego poziomu wykorzystania
kilometrów testowych oraz liczby opon przyznanych na jazdy próbne w
2008 r.Rankiem Christian jeździł bolidem F1.08B wyposażonym w
system KERS. Zespół kontynuował założony program testów, pracując nad
różnymi strategiami zużycia energii. „Dziś wykonaliśmy spory krok
naprzód,” przyznał Christian. „Wciąż czeka nas dużo pracy z systemem
KERS, ale obiecujące wyniki testów pokazują, że idziemy we właściwym
kierunku.”Robert, jeżdżący bliźniaczym samochodem, ale
pozbawionym układu KERS, sprawdzał wiele różnych ustawień bolidu,
próbując poprawić wyniki uzyskiwane na nowych oponach slick. Podczas
popołudniowej sesji zgodnie z planem przesiadł się do auta z KERS-em,
ale defekt mechaniczny sprawił, że nie udało mu się wykonać założonego
planu. Robert przesiadł się do konwencjonalnego F1.08B i dokończył nim
środowe jazdy.

Zrodlo informacji: Mototarget

Wersja Cabrio wejdzie do sprzedaży kilka miesięcy po debiucie rynkowym
limuzyny i będzie wyposażona w miękki, składany dach, dzięki któremu w
bagażniku pozostanie sporo miejsca na podręczny bagaż. Pasażerowie
tylnych siedzeń również nie powinni narzekać na ilość miejsca zarówno
nad głową, jak i na nogi.W gamie silników znajdą się jednostki znane z modelu A6, m.in. 255-konny, 3.2-litrowy V6 i 350-konny, 4.2-litrowy V8.W planach jest również zastosowanie silnika V10 o mocy 435KM, który będzie napędzał wszystkie cztery koła.

Zrodlo informacji: Mototarget

X-Bow został opracowany przez austriacką firmę KTM, specjalizującą się
w produkcji motocykli. Mimo, że pojazd powstał we współpracy z Audi, na
jego masce będzie widniało logo KTM.Pod
maską znalazł się 2.0-litrowy, turbodoładowany silni znany z Audi TT,
dzięki któremu ważące niespełna 700kg auto przyspiesza od 0 do 100 km/h
poniżej 4 sekund. Napęd przekazywany jest na tylne koła za
pośrednictwem manualnej, sześciobiegowej przekładni w dwóch wariantach:
tradycyjnym, ze sprzęgłem oraz bez sprzęgła.Pojazd został
dopuszczony do ruchu po publicznych drogach, jednak brak przedniej
szyby, wymuszający założenie na głowę kasku oraz fakt, iż w standardzie
otrzymuje się specjalny kombinezon ze zintegrowanym radiem predysponuje
samochód do jazdy po torze.X-Bow zostanie oficjalnie
zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie, a jego
sprzedaż w ograniczonej liczbie 100 sztuk ruszy niedługo potem. Cena
będzie oscylowała w okolicy 26,000 funtów.

Zrodlo informacji: Mototarget