Oficjalna premiera tego auta odbędzie się na wrześniowych targach IAA we Frankfurcie. Dziś zapraszamy do obejrzenia kolejnych ujęć
praktycznego wariantu MINI z dodatkowymi bocznymi drzwiami otwieranymi
tyłem do kierunku jazdy. Paletę jednostek napędowych tworzyć będą te
same silniki, które znamy z wersji hatchback i cabrio. Wersja Clubman
nie otrzyma jednaki najsłabszego 95-konnego silnika benzynowego 1,4
litra. Pod maską nowego „miniaka” znajdziemy za to 120-konny silnik 1,6
litra w wersji Cooper, ten sam silnik doładowany mechanicznie do 175
koni w Cooper S i wariant MINI D z silnikiem 1,6 litra o mocy 110 KM.
Pierwsze egzemplarze Clubmana trafią do klientów pod koniec 2007 roku.

Zrodlo informacji: Mototarget

Wszelkie informacja na temat odkrytej Alfy są pilnie strzeżone, jednak
jest bardzo prawdopodobne, że samochód zadebiutuje podczas Salonu
Samochodowego w Genewie w marcu przyszłego roku. Pierwsze egzemplarze
trafią do produkcji pod koniec 2009 roku. Mito
to pierwszy projekt zrealizowany po modelu 8C Competizione, z którego
czerpie niektóre charakterystyczne cechy: wyjątkowy kształt szyb
bocznych w drzwiach przednich bez ramki - co jest typowe dla samochodów
sportowych, profil maski silnika i wyróżniający przedni zderzak,
kształt reflektorów przednich i tylnych wykorzystujących technologię
LED. W gamie jednostek napędowych znajdą się turbodoładowane
jednostki (zarówno benzynowe jak i diesel) o mocy od 90 KM aż do 155
KM. Przewiduje się także dalsze poszerzenie oferty o silniki jeszcze
mocniejsze.

Zrodlo informacji: Mototarget

Captiva, taka będzie nazwa nowego SUV-a marki Chevrolet który stanowi
rozwinięcie modelu koncepcyjnego S3X, zaprezentowanego po raz pierwszy
w czasie paryskich targów motoryzacyjnych w 2004 roku.
Chevrolet
Captiva będzie pierwszym samochodem tej marki, zasilanym silnikiem
wysokoprężnym, pracującym w technologii common-rail z bezpośrednim
wtryskiem paliwa, o pojemności 2 litrów i mocy 150 KM. Jednostka ta
została zaprojektowana wspólnie przez inżynierów z GM Powertrain i VM
Motori z Włoch. W późniejszym terminie ma ona być również montowana do
wszystkich wersji nadwoziowych modelu Lacetti. Oczywiście do dyspozycji
klientów będzie również 4-cylindrowa jednostka benzynowa, o pojemności
2.4 litra i mocy 140 KM. Ponadto Chevrolet Captiva, jako pierwsze auto
Chevroleta oferowane europejskiemu odbiorcy, będzie seryjnie wyposażone
w układ ESP.
Nowy, kompaktowy SUV Chevroleta będzie mierzył 4693 mm
długości, 1849 mm szerokości i 1726 mm wysokości. Będzie wyposażony w 5
albo 7 miejsc (dwa miejsca w trzecim rzędzie, będą składane w
podłodze), w zależności od standardu wyposażenia. Klient będzie mógł
również wybrać rodzaj przeniesienia napędu. Captiva będzie bowiem
napędzana na przednią, lub też na obie osie.
Oficjalna, Światowa
premiera Chevroleta Captiva, jest przewidziana na przypadające w marcu
2006 roku, Targi Motoryzacyjne w Genewie, a sprzedaż w salonach
dealerskich w Europie, ma ruszyć latem 2006 roku.

W przypadku publikacji, proszę podać źródło Moto T@rget fot. Chevrolet

Zrodlo informacji: Newspress
Bank prasowy: www.media.gm.com/