Zmiany dotyczą niemal wyłącznie karoserii, to co kryje się pod maską
pozostało niezmienione. Zresztą akurat w przypadku silników
napędzających “trójkę” zmiany nie były konieczne. Odświeżoną limuzynę i
kombi poznamy po nowym zderzaku przednim, który teraz zyskał
przetłoczenie w środkowej części, nowym kształcie kloszy lamp i
charakterystycznym przetłoczeniu na masce kojarzącym się z bolidami
teamu Bmw Sauber F1. Znak firmowy w kształcie nerki zyskał nowe
wykończenie z chromu. Najbardziej kontrowersyjny element stylistyki
auta, czyli lampy tylne maja teraz inny kształt przypominający
“architekturą” te z nowej “siódemki”. Są jeszcze nowe obudowy lusterek,
większy wyświetlacz ekranu nawigacji (o przekątnej prawie 9 cali), nowe
rodzaje tapicerek i prostszy w obsłudze interfejs systemu I-Drive.
Oficjalna premiera odświeżonej serii 3, podobnie jak zupełnie nowej
serii 7 odbędzie się na jesiennym salonie samochodowym w Paryżu.

Zrodlo informacji: Mototarget

Komentarze RSS